Site icon Russia News / Новости России

Первым делом самолеты.

15 июля в Венеции 2 Sukhoi BussinesJet переданы Royal Thai Air Force.

Венеция, 15 июля 2016 года. Не прошло и двух месяцев, как мне пришлось заглянуть в Венецию, в компанию SuperJetInternational. Поводы были прекрасные. В мае российско-итальянская компания передала 2 самолета SSJ-100 ирландскому перевозчику CityJet (впервые в Европе), а сейчас – снова два самолета – в модификации ВИП – или Sukhoi Business Jet (SBJ) Королевским Военно-Воздушным Силам Таиланда (Royal Thai Air Force). Воздушные суда предназначаются для перевозки первых лиц государства и высшего командования Тайланда. По контракту была предусмотрена поставка 2 самолетов, и есть опцион на еще один самолет. Илья Тарасенко, Президент АО «Гражданские самолеты Сухого», присутствующий на церемонии, уверен, что этот опцион превратится в твердый контракт «в ближайшее время». Кроме него, участвовали генеральный директор Super Jet International Назарио Каучелья, генеральный директор PowerJet Марк Сорель и, конечно, покупатель – Главнокомандующий Королевских ВВС Таиланда, главный маршал авиации Тридод Соньянс. Никого из политиков в этот раз не было (в прошлый раз принимал участие министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров, а итальянских официальных лиц не было), не было (оба раза) и главы компании Leonardo-Finmeccanica Мауро Моретти, который неоднократно заявлял, что хочет уменьшить вес или выйти из совместного предприятия. Но кроме изменений в руководстве, это может привести к сокращению 250 рабочих мест – а это высококвалифицированные итальянские специалисты, которым будет очень трудно найти работу по специальности. Впрочем,  последние успехи SSJ-100 , а также участие Моретти в Петербургском Международном Экономическом Форуме заставило его задуматься. В своем выступлении на Форуме он заявил: «Существует прочная основа, на которой мы можем укрепить союз; мы его обновляем, чтобы продолжать развивать большое сотрудничество по Superjet-100 с российской компанией “Гражданские самолеты Сухого”. Впрочем, сколько стоят эти слова, скоро мы с вами сможем убедиться.

Премьер Италии Маттео Ренци в присутствии Владимира Путина тоже произнес на Форуме пламенную речь, казалось за Россию и против продления санкций, но как дошло до дела – сразу же забыл свои слова и подписал продление санкций (впрочем, как и другие страны).

Но вернемся к самолетам, «Сухим». 

«Поставка SBJ для королевских ВВС Таиланда – это наш дебют на международном рынке бизнес-авиации. SBJ демонстрирует премиальный уровень авиаперевозок и гибкий подход «Гражданских самолетов Сухого» к пожеланиям заказчиков. Мы признательны за оказанную честь произвести бизнес-джет для первых лиц Таиланда и уверены в успехе SBJ в качестве «первого борта», – заявил Илья Тарасенко.  Доволен работой и Тридод Соньянс: «Со дня подписания Royal Thai Air Force контракта на покупку самолетов Sukhoi Superjet 15 сентября 2014 года сотрудники “Гражданских самолетов Сухого” приложили все усилия для того, чтобы предоставить топовый продукт, соответствующий нашей спецификации и оборудованный всеми необходимыми комплектующими для наземного обслуживания. Все процессы были завершены в соответствии с графиком».

Комплектация SBJ для флота RTAF имеет три зоны: VIP – на 4 места, бизнес – на 6 мест и стандартную, вмещающую 50 пассажиров. Воздушные суда оборудованы новейшими системами комфорта пассажиров, включая различные виды связи и мудьтимедиа-систему Inflight-Entertainment.

Тарасенко рассказал и о новых разработках, которые появятся в 2020 году. Для увеличения числа пассажиров – и соответственно, более длинного самолета, вероятно, на 6 метров больше – разрабатывается и новое крыло, «левое и правое», пошутил президент “Гражданских самолетов Сухого”, правда пояснив потом, что это будет «совершенно новое крыло с новыми аэродинамическим показателям, которые позволят нам значительно повысить экономическую эффективность данного самолета».

Кроме этого, на только что закончившемся Международном аэрокосмическом салоне “Фарнборо” ГСС  показало Sportjet для перевозки спортсменов. Это вызвало большой интерес, ведь ни у какой компании мира ничего подобного не было. Как знать, если «Ювентус», «Интер» или «Рома» скоро будут летать  на этих самолетах.
Евгений Уткин

 

Due Business Jet Sukhoi sono stati consegnati alla Royal Thai Air Force.

Venezia – La Società per Azioni “Aerei Civili Sukhoi” (“ACS” S.p.A.) ha consegnato due Sukhoi Business Jet (SBJ) all’aeronautica militare reale thailandese (Royal Thai Air Force, RTAF). Gli aeromobili saranno destinati al trasporto delle più importanti personalità governative e alti funzionari thailandesi. Nell’ambito del contratto con la RTAF è prevista la consegna di due aeromobili. Gli aeromobili SBJ forniti, sono i primi business jet della compagnia ad essere acquistati da un cliente straniero.

Alla solenne cerimonia di consegna degli aeromobili hanno partecipato il comandante in capo dell’aeronautica militare reale thailandese, il maresciallo capo dell’aviazione Tridod Sonance, il presidente della “ACS” S.p.A. Il’ja Tarasenko, il direttore generale della SuperJetInternational Nazario Cauceglia, il direttore generale della PowerJet Mark Sorel.

L’allestimento degli SBJ per la flotta RTAF prevede tre zone: la VIP di 4 posti, la business di 6 e la standard, in grado di ospitare 50 passeggeri. Gli aeromobili sono dotati dei più moderni sistemi di comfort per i passeggeri, inclusi svariati tipi di collegamento e il sistema multimediale Inflight-Entertainment.

La distanza di volo degli SBJ supera i 4500 km. L’assemblaggio degli aerei, inclusi gli interni, è stato realizzato in Russia. La successiva manutenzione verrà condotta in Thailandia.

Gli aeromobili per la RTAF sono stati forniti nel quadro del concorso vinto dalla Società per Azioni “ACS” nel 2014.

Evgeny Utkin

( photo: Manuel ZamattioWalter Dabalà)



 

CLICCA MI PIACE:
Exit mobile version